Балони и човешка сила: Как Северна Корея отправи свален военен кораб

Планът на Северна Корея да модернизира флота си имаше неловко крах в края на предишния месец, когато нов боен транспортен съд се преодоля по време на старта си. To get the vessel floating again, engineers toiling under the do-or-die mantra of their leader, Kim Jong-un, turned to an old-fashioned solution.

Lacking the machinery to easily lift the 5,000-ton ship, a Choe Hyun-class destroyer, they used big balloons and deployed hundreds of workers, according to analysts и сателитни изображения.

в четвъртък, две седмици след случая, корабът с дължина 470 фута се виждаше в изправено състояние в пристанището на Чонджин на североизточния бряг на Северна Корея. Той плаваше на към 580 фута от рампата, където не съумя да започва вярно.

това е в резюме, напълно се изкиска от CABLE и CABLE и CALLE и CALLE и CLABLE и TIME CIPOLUSE CIPLON резервоари, заварени в профил. Тези резервоари последователно запълват с вода, добавяйки към ротационната мощ и помагайки на кораба да се върне на първичната си позиция.

Процесът явно е работил. Сателитните изображения от 29 май демонстрира стотици хора на кея, подредени дружно с редове от това, което наподобява са кабели, свързани към кораба, което допуска, че те употребяват груба мощ, с цел да стартират да дърпат кораба изправен. Имаше и повече от две дузини балони във формата на блъп, всеки към 16 фута, заобикалящ горната част на кораба, с цел да помогне за увеличение на плаваемостта си.

Анализаторите обявиха, че гумените инфлуративи също могат да бъдат употребявани за поддържане на кабели, когато инженерите ги обгръщат към кораба. Evys1bk0 " > Основна спънка, споделиха специалистите, беше по какъв начин корабът е позициониран след несполучливия си старт, като лъкът му към момента е затънал на старта. Преобръщането му на сушата може да повреди в допълнение разрушителя, гордостта на амбициозния проект на господин Ким да модернизира и разшири военноморския си флот от руска ера и инженерите най-вероятно включиха този риск в своите проекти за избавяне.

господин. Хонг сподели, че плаващ кран може да е вдигнал лъка на кораба, до момента в който хората издърпаха останалата част от кораба, с цел да го изправят изправени. Сателитните изображения на плаващия боен транспортен съд демонстрират кран барж покрай мястото, където е бил лъкът на кораба.

В петък Северна Корея съобщи, че корабът е бил под инспекция и ще бъде отведен на 42 благи по крайбрежието до Расон, където ще бъде ремонтиран в суха док за седем до 10 дни. „ Перфектното възобновяване на разрушителя ще бъде приключено без крах “, преди да се срещне ръководещата партийна партия в края на този месец, обявиха държавните медии.

Южнокорейските специалисти сложиха под въпрос кораба на кораба. Когато започва боен транспортен съд, той нормално минава през месеци на тестване, преди да бъде публично предаден на Военноморски сили на страната. But when North Korea successfully launched its first Choe Hyon guided missile destroyer from a shipyard on its west coast in April, it began test-launching missiles from the ship a few days later for propaganda purposes.

Choi Il, a retired South Korean Navy captain, said the toppled warship episode had been a huge embarrassment for Mr. Ким. „ Целият развой на втория разрушител-изстрелвайки го встрани, той се озовава на своя страна, като северният прибягва до хората, с цел да изтегли кораба изправен от брега-разкри пречка в напъните си да трансформира военноморските си сили от прибрежна към мощ на синя вода. “